الصفدي يبحث مع نظيره الإماراتي الأوضاع بالمنطقة " القصر الطائر " هدية قطر لترامب الإقراض الزراعي تبحث توفير حلول تمويلية لتطوير مشاريع زراعية الأميرة سمية ترعى حفل إطلاق البرنامج الوطني لتعزيز منظومة الأمن النووي بيان من مديرية الأمن العام وزير المياه: قضية الحصاد المائي تمس مستقبل الأجيال قصف إسرائيلي يستهدف محافظة الحديدة اليمنية على البحر الأحمر حماس: سنطلق سراح الجندي المزدوج الجنسية "عيدان ألكسندر" ترامب سيعلن عن الخبر الذي وصفه بأنه الأكثر تأثيرا بعد قليل السعودية تحتضن قمة خليجية – أميركية الأربعاء “الطاقة النيابية” تؤكد دعمها للهيئة الخيرية الأردنية الهاشمية "لجنة الإعلام النيابية": مستعدون لبحث أزمة الصحف الحكومة توافق على تسوية 905 قضايا عالقة بين مكلفين وضريبة الدخل حماس تجري محادثات مع واشنطن بشأن هدنة في غزة جنود الاحتلال قتلى وجرحى في حي الشجاعية هذا ما كُشف عن الخلافات بين نتنياهو وترامب الحكومة تقر نظاما يهدف إلى توسيع شريحة المتقدمين للوظائف القيادية "ريمونتادا" مثيرة تقود برشلونة لإسقاط ريال مدريد نقابة الصحفيين تُجري قرعة بعثة الحج وزير الزراعة يؤكد أهمية توظيف الذكاء الاصطناعي في الزراعة
+
أأ
-

النقل البري: تشغيل 4 خطوط لربط الأقاليم بالمحافظات وعمان

{title}
صوت جرش الإخباري

أكد المدير العام لهيئة تنظيم النقل البري بالوكالة، محمد القريوتي، الأربعاء، أن هناك اهتمامًا حكوميًا بتحسين وتطوير قطاع النقل العام لخدمة المواطنين.



وقال القريوتي خلال مؤتمر صحفي، إن قرار إنشاء صندوق دعم نقل الركاب سيسهم في استدامة الخدمة، وتحسين مستواها، ويضمن توفير خدمات نقل بجودة وكلف ملائمة للمشغلين والمستخدمين.



وأضاف أن المرحلة الأولى من مشروع هيكلة شبكات خطوط النقل العام بين مراكز المحافظات والعاصمة ستشمل الخطوط الأكثر طلباً، وتخدم أكبر عدد من الركاب.



وأشار القريوتي إلى أنه سيتم تشغيل 4 خطوط رئيسية بالمرحلة الأولى في مشروع الربط بين مراكز المحافظات والعاصمة، وهي إربد-عمّان، جرش-عمّان، السلط-عمّان، الكرك-عمّان.



وبين القريوتي أنه فيما يتعلق بأجرة الركاب في المشروع الجديد، ستكون بالتسعيرة ذاتها المعمول بها حاليًا.



ولفت إلى أن قرار إعفاء 50% من قيمة رسوم التراخيص والتصاريح لوسائط النقل العاملة ضمن صلاحيات هيئة تنظيم النقل البري سيستفيد منه مختلف الوسائط، من الحافلات الكبيرة والمتوسطة والتكاسي بجميع أنواعها، وإعفاء شركات الاستثمار المرخص لها في مجال النقل من الفوائد على الذمم المالية المترتبة عليها بنسبة 25%.