أقرَّ مجلس الوزراء في جلسته التي عقدها الثلاثاء برئاسة رئيس الوزراء جعفر حسّان، نظاماً معدِّلاً لنظام رسوم تسجيل وترخيص وسوق المركبات، يعتمد احتساب رسوم الترخيص بناءً على القيمة الشرائية للمركبات قبل الجمرك بدلاً من سعة المحرّك، على أن يُطبق على المركبات الخاصة التي يتم ترخيصها لأول مرة اعتباراً من 1 يناير 2025.
تفاصيل النظام المعدل
المركبات المرخصّة حتى نهاية 2024
لن يشملها التعديل الجديد، وستستمر رسوم ترخيصها وفق النظام الحالي، بغض النظر عن فئتها أو قيمتها أو نوعها.
احتساب الرسوم الجديدة
سيتم تعديل رسوم الترخيص بناءً على القيمة الشرائية للمركبة دون الجمرك، بهدف تحقيق العدالة ومعالجة التشوهات في النظام الحالي الذي يعتمد على سعة المحرّك.
ويشجع النظام اقتناء المركبات الموفرة للطاقة والصديقة للبيئة من خلال تخفيض رسوم ترخيص مركبات الهايبرد بنسبة 25% ومركبات الكهرباء بنسبة 50% مقارنة بمثيلاتها من مركبات البنزين.
رسوم ترخيص المركبات الكهربائية
10 آلاف دينار أو أقل (دون الجمرك): 50 ديناراً سنوياً.
بين 10 آلاف و25 ألف دينار: 70 ديناراً سنوياً.
بين 25 ألف و50 ألف دينار: 150 ديناراً سنوياً.
بين 50 ألف و100 ألف دينار: 250 ديناراً سنوياً.
أكثر من 100 ألف دينار: 400 دينار سنوياً.
رسوم ترخيص مركبات البنزين
10 آلاف دينار أو أقل: 50 ديناراً.
بين 10 آلاف و25 ألف دينار: 125 ديناراً.
بين 25 ألف و50 ألف دينار: 300 ديناراً.
بين 50 ألف و100 ألف دينار: 500 ديناراً.
أكثر من 100 ألف دينار: 800 دينار.
رسوم ترخيص مركبات الهايبرد
10 آلاف دينار أو أقل: 50 ديناراً.
بين 10 آلاف و25 ألف دينار: 100 ديناراً.
بين 25 ألف و50 ألف دينار: 200 ديناراً.
بين 50 ألف و100 ألف دينار: 400 ديناراً.
أكثر من 100 ألف دينار: 600 دينار.
مزايا إضافية
ستبقى رسوم ترخيص المركبات الكهربائية الأقل من 10 آلاف دينار دون تغيير (50 ديناراً).
سيتم تخفيض رسوم الترخيص بنسبة 20% بعد مرور 5 سنوات على عمر المركبة، بغض النظر عن نوعها، مراعاةً لانخفاض قيمتها السوقية.
تم وضع سقف مخفّض لرسوم مركبات البنزين المسجلة قبل 2025، بحيث لا تتجاوز 450 ديناراً سنوياً.